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北海造船5500TEU集装箱船5号、6号船同时开工
来源:中国重工北海造船     日期:2023-12-16    字体:【大】【中】【小】

  12月15日,中国船(chuan)舶集团(tuan)旗下中国重工子公司北(bei)海造(zao)船(chuan)为法国达(da)飞(fei)海运集团(tuan)建造(zao)的5500TEU集装箱船(chuan)5号和(he)6号船(chuan)同(tong)时举(ju)行开(kai)工仪(yi)式(shi)并顺(shun)利开(kai)工。

  5500TEU集装箱船5号和6号船将在造船一区1号造船坞进行串并联建造和半船(先艉半船、后艏半船)建造,项目持续以工艺创新为抓手,效率提升为目标,充分发挥模型效益,提高模型完整性。根据前船经验,优化箱柱、定位销安装工艺至分段阶段安装,调整全部横舱壁格栅盖至小组阶段安装,改进导轨端部半封闭结构形式;从源头优化设计工艺流程和设备资材物量,提升舾装件标准,有效降低设计差错及成本,为后续分段批量生产奠定基础。
  该型(xing)船(chuan)舶总长255米(mi)(mi),型(xing)宽40米(mi)(mi),型(xing)深22米(mi)(mi),可运载5598个标准集装(zhuang)箱,入级法国(BV)船(chuan)级社。该系列船(chuan)为单螺旋桨,适用于运输干货(huo)集装(zhuang)箱、冷藏集装(zhuang)箱、技术规格(ge)书范围内的指定危险货(huo)物集装(zhuang)箱。

  法国达飞公司代表、BV船级社、公司相关领导及管理、经营、质量、生产等部门负责人参加了开工仪式。 

 
来(lai)源:中国重(zhong)工北海造船